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福特或延迟发布下一代蒙迪欧,福特将2014年关闭比利时工厂

2019/12/17 23:52

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当地时间10月24日福特宣布,为减少欧洲业务的亏损,计划2014年年底关闭位于比利时亨克市的工厂,超过4千名员工面临下岗威胁。

据德国《汽车博览》日前报道,由于福特计划2014年关闭位于比利时亨克工厂,其下一代MPV和新蒙迪欧或将延迟在欧洲发布。

福特将于2014年年底关闭亨克工厂。该工厂目前拥有4,300名员工,生产车型包括Galaxy、S-麦柯斯小型货车以及蒙迪欧中级车。工厂关闭后,上述车型的生产任务将转移到福特西班牙瓦伦西亚工厂,,届时所有亨克工厂员工都将失业。而原本在瓦伦西亚工厂生产的福特C-MAX和Grand C-Max小型货车将转交德国萨尔路易县(Saarlouis)工厂生产。

《汽车博览》表示,亨克工厂当前生产蒙迪欧中型车,以及Galaxy和麦柯斯两款MPV,上述车型都已经接近产品寿命末期;由于福特计划2014年底关闭该工厂,削减成本并降低欧洲业务的亏损,因此下一代蒙迪欧、Galaxy和麦柯斯的发布进度都有可能遭到后延。福特发言人拒绝确认上述报道。

福特表示,今年亨克工厂的开工率只有68%,而开工率只有超过80%才能够盈利。工会透露,今年大部分时间里,亨克工厂每周仅开工4天,今年余下的计划开工天数只剩15天,而12月计划开工的天数则为零。10月22日,工人在得到该工厂或将关闭的消息时聚众表示不满。

福特表示,目前三款新车中,官方仅公布了新蒙迪欧的细节信息。此前福特发言人John Gardiner在电子邮件中指出,三款车型的生产任务将转移到福特西班牙瓦伦西亚工厂,届时所有亨克工厂员工都将失业。而原本在瓦伦西亚工厂生产的福特C-MAX和Grand C-Max小型货车将转交德国萨尔路易县(Saarlouis)工厂生产。

另外,分析师认为亨克工厂前景不佳,因为在该工厂投产的旧款Galaxy、S-麦柯斯和蒙迪欧都已经进入产品生命周期末期。

今年第3季度,福特在欧洲亏损了4.68亿美元,预计2012年和2013年公司在该地区业务将总计亏损30亿美元。

福特第二季度在欧洲的亏损达到4.04亿美元,而去年同期则盈利1.76亿美元。福特预测今年在欧洲的亏损将超过10亿美元。由于在欧洲业务亏损严重,福特正考虑在欧洲关闭工厂以制止亏损。摩根士丹利分析师表示,关闭亨克工厂能够为福特节省每年3亿美元的开支。

福特欧洲CEO斯蒂芬·奥德尔(Stephen Odell)表示:“我们在欧洲生产业务重组是为了让福特能在欧洲重新盈利。”根据欧洲汽车工业协会ACEA报告,今年前3季度,整个欧洲市场销量下跌7.6%,连续12月同比下滑,而福特在欧洲销量颓势尤甚,同比下跌12.6%。

福特在西班牙的制造成本优势也是促使其作出上述决定的因素。福特在瓦伦西亚工厂有3,485名员工,生产C-MAX和Grand C-Max小型货车。公司将从下月开始在该工厂制造翼虎并将扩产,为明年生产福特全顺Connect轻型货车做准备。瓦伦西亚政府表示对此没有税收优惠政策。德国商业银行(Commerzbank)分析师Sascha Gommel指出:“在西班牙的生产成本相对比利时而言较低。”

另外,有传闻表示福特考虑关闭其位于英国南部的南安普敦(Southampton)工厂,该工厂拥有500名员工,主要生产福特全顺货车,福特发言人未就关闭该工厂的报道发表评论。

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