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华晨V7与宝马的那些秘密都在这里了,探秘绵阳工厂

2020/01/06 18:25

原标题:探秘绵阳工厂,原来中华V7的宝马“芯”是这样来的

早在北京车展前的华晨中华V7之夜上,华晨集团董事长祁玉民就骄傲宣布:“中国宝马真的来了!”

原标题:华晨V7与宝马的那些秘密都在这里了

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与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是,这次的中国宝马是真正得到业内认可的,根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机,也是从华晨中华V7开始,华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。

华晨在2018北京车展上推出了全新的中型SUV——华晨V7,新车是基于全新M8X平台的首款产品,除了延续家族式的高颜值外观设计外,新车最大的亮点便是其所搭载的源自宝马技术的、代号为CE16的1.6T发动机。

在2018北京车展上,华晨中华旗下的全新中型SUV——华晨中华V7正式亮相。新车采用了全新的家族式外观设计,并且是全新的M8X平台的首款产品。不过,此次华晨中华V7的亮相,最吸引人的并不是它的颜值和全新的M8X平台,而是它所搭载的代号为CE16的1.6T发动机。

何以这样说,到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。

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——编者说

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在华晨V7发布前,也就是2018北京车展前夕,达车汇有幸参观了华晨位于绵阳的发动机生产基地——新晨动力机械有限公司。在现场新晨动力副总经理乐吉祥讲到,此次搭载在华晨中华V7车型上的1.6T发动机,是在宝马王子系列发动机的基础上进行研发的,该系列也是宝马集团继N20发动机之后,第二次向新晨动力所授权生产的产品。

为什么发动机才是最大的亮点?

按照华晨方面的官方介绍,华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机,而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发,也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T发动机之外,本次授权生产的发动机还包括最大功率为170kW的1.8T发动机。

基于连续8年沃德十佳的发动机打造

按照以往的惯例,新车发布,最吸引人的往往是它的外观以及内饰,不过这次的华晨中华V7却是个例外。为何?因为它的发动机格外不同。

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据绵阳新晨动力负责人介绍,为了确保CE系列发动机承袭宝马王子发动机的高品质标准,华晨中华V7的发动机生产装配线全部由德国BMW规划设计,具备标准化与模块化集成,防错可追溯,典型区域控制和严格的质量控制四大优势,全线由缸盖总成装配、发动机主体装配及外装三条装配线构成,缸盖总成装配线更是从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力。

宝马和PSA集团联合研发出的N1x系列发动机又名王子系列发动机,产地位于英国的伯明翰,搭载在宝马1系、3系和MINI的高性能车型上,已经连续8年获得美国沃德年度最佳发动机称号,不仅领先于同排量,也是宝马在全球最优秀的发动机之一。

就在北京车展开幕的前夕,华晨举办了“主流媒体探秘华晨中华V7“芯”之旅”活动,邀请了媒体参观华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区。

值得一提的是,虽然华晨中华V7搭载的发动机是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品,两者并不完全相同,但同出一脉的它们在技术、制造工艺方面依旧保持了相同的水准,甚至经过优化后的CE16比原本的王子发动机更加适合中国的本土化车辆。

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在获得宝马的授权后,新晨动力针对王子系列发动机做了优化,不仅保持了技术、制造工艺方面的高水准,也更加本土化。现场展示的宝马集团德国团队规划设计的发动机装配线,具备标准化与模块化集成、防错可追溯、典型区域控制和严格的质量控制四大优势特点,全线由缸盖总成装配、发动机主体装配及外装三条装配线构成,其中缸盖总成装配线是直接从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力。

在活动中,绵阳新晨动力副总经理乐吉祥向轱辘哥透露,此次搭载在华晨中华V7上的1.6T发动机基于宝马王子发动机基础上进行研发,是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T发动机之外,本次授权生产的发动机还包括最大功率为170kW的1.8T发动机。另外,该系列未来还可能加入1.2T产品,预计将搭载在华晨汽车未来的中高端车型上。

除了发动机核心零部件外,华晨还与宝马、麦格纳联手打造全新的M8X智能模块化平台,该平台在德国工业4.0基础上构建,并汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,具有全面引入宝马开发流程、原生宝马技术、宝马智能制造、智能驾驶等领先优势。而华晨中华V7就是诞生于M8X平台的首款重磅车型,有着与生俱来的豪门基因,再加上宝马专家动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的调教提供咨询,更将这款发动机的性能发挥到极致,以强悍实力和狂傲秉性相遇,成就同级车最强悍的性能。

德国专家亲自参打造世界级品质发动机

何为宝马王子系列发动机?

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作为目前在华唯一的合作伙伴,宝马带给华晨的不仅是宝马经验,还有世界最顶尖的整车开发经验,而华晨中华V7就是双方合作的最佳范本结果。要知道,从中国汽车产业开始合资开始,就期盼着以市场换技术,然而近三十年来,事实情况是市场让出去了,技术不见得换回来。此次华晨中华以宝马发动机搭载在华晨中华V7上,让华晨中华成为汽车行业唯一一个从合资伙伴取得当代先进核心技术的中方企业,也难怪祁玉民深情表示:“一直以来,中国自主品牌都在致力于解决动力系统缺失的问题,到了华晨中华V7,此问题将得到彻底改变。”

新晨动力不仅对于生产过程中的质量与清洁度有着严格的把控,更是研发了Mes系统来对生产线上的每一个步骤与零件进行数据备份,保障任何一个环节都是可追溯查询的,并且每天都会举行例会来总结分析和改善发现的问题。来自德国的前宝马发动机核心专家Schopp先生对整个系列发动机进行研发和制造方面技术支持,保证了发动机的德国标准品质。

在了解CE16之前,我们先来了解一下宝马的王子系列发动机。宝马的王子系列发动机在英国的伯明翰生产,并装备于宝马1系、3系以及MINI高性能版车车型之上。值得一提的是,王子系列发动机已经连续8年获得由美国Ward'sAutoworld杂志评选的“年度最佳发动机”称号,是同排量发动机中的佼佼者,同时也是宝马乃至全球最优秀的发动机之一。

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CE16发动机继承了哪些优势?

可以说,华晨中华V7是目前华晨汽车旗下品质最好的产品,不仅仅是因为其掌握了宝马核心技术,更重要的是从华晨中华V7开始,华晨中华可以衍生出系列化中高端战略车型,由此进入了一个技术积累的新时代。

技术方面,王子系列发动机采用宝马的新一代控制系统ICARDME8.4T,该系统可以满足国6排放标准,甚至可以坚持到2020年以后的油耗法规,同时还支持混合动力。宝马专利的CVVL和DVVT(进排气气门可变正时)技术可有效降低发动机泵气损失,加快动力响应,从而提高燃烧效率,降低油耗。此外,该系列发动机的双涡管单涡轮增压器能充分利用废气能量提升增压效果,进而提升低扭矩范围内动力; Over Boost超增压功能也可通过超增压、扭矩提升来提升二次加速。

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经过与宝马十五的合作,华晨中华终于可以以全德系标准的华晨中华V7开启华晨中华品牌进入“中国宝马”时代,代表了追求极致性能自主高端SUV新势力的崛起。而经过多年的沉淀,华晨中华也可以将这方面的优势尽情发挥出来。华晨中华V7,真的是值得期待。

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虽然华晨中华V7搭载的发动机是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品,两者并不完全相同,但同出一脉的它们在技术、制造工艺方面依旧保持了相同的水准,甚至经过优化后的CE16比原本的王子发动机更加适合中国的本土化车辆。

绵阳工厂生产的CE系列发动机除了最大功率为150kW的1.6T机型之外,同时得到宝马集团授权生产的还有最大功率为170kW的1.8T发动机。未来该系列还有可能加入一款1.2T发动机,将搭载在华晨汽车的中高端车型上。

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另外,据官方透露,为了确保CE系列发动机能够保持宝马王子发动机的高品质标准,发动机的装配线由德国BMW规划设计,具备标准化与模块化集成、防错可追溯、典型区域控制和严格的质量控制四大优势,全线由缸盖总成装配、发动机主体装配及外装三条装配线构成。

无论是从管理上还是质量上,新晨动力所打造的发动机都已经达到了国际标准,率先搭载CE16发动机的华晨V7在本届车展上也是十分引人瞩目,即将在本月上市的这款车势必也将对同级别市场发起冲击。

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特别值得一提的是,为了得到更好的品质,华晨更是将三条装配线中的缸盖总成装配线直接从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力

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其实,华晨之所以这么煞费苦心地引进宝马王子发动机的生产线,就是想给消费者带来同等品质的动力体验,例如王子发动机的高性能低油耗特性、先进的专利技术以及百万台王子发动机验证下的高品质等。此外,由于有着宝马团队的后台支持,华晨中华还可以为客户提供成熟的仿真分析、匹配计算、故障分析等技术支持。

CE16发动机排放可达国6标准!

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虽然华晨中华V7暂未正式上市,但据官方的数据显示,新车搭载的1.6T发动机在升级后的最大功率可达150kW,最大扭矩可达280Nm,并且拥有缸内直喷、双涡管增压、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、铸铝缸体、开关式水泵、电子节温器、启停技术等先进设计。其中,D-VVT、CVVL的设计均运用了宝马的专有技术。

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此外,该发动机还装配了宝马的最新控制系统,即宝马新一代控制系统ICARDME8.4T。虽然发动机现在只能满足国5排放标准,但通过升级之后便可满足国6的排放标准,即能满足2020年以后的油耗法规要求。

当然,除了发动机值得关注之外,打造出华晨中华V7这款新车的平台也是亮点之一。据了解,M8X平台是华晨汽车旗下的全新平台,可作为可扩展模块化架构,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。未来,华晨中华将基于M8X模块化平台打造出一系列轿车、SUV、MPV以及新能源等车型。

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通过此次工厂参观可以看到,这次华晨推出的华晨中华V7最大的亮点就是它的发动机。在宝马诸多专利技术的加持下,该发动机的动力表现以及新车的驾驶质感不免让人有了更多的期待。如果华晨中华V7上市后的价格合理的话,那么它很有可能会成为今年车市中的一匹黑马。

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