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福特赢宣传,勒芒耐力赛战火重燃

2019/11/25 18:59

稍在此以前,Ford宣布了黄金时代段录制,录像中大器晚成辆FordGT赛车在Sebring国际竞技车场实行测验。

年年10月,法兰西共和国小镇勒芒都会拥堵,因为名头堪比F1和WRC的勒芒24钟头耐力赛在这里间举行。而现年的勒芒极度有看点,首先是2018年再一次回归的Porsche终结了奥迪(奥迪卡塔尔国的五连冠,以919 Hybrid力压A名爵 ONE e-tron quattro,第15次夺得亚军。双雄争风,让观者们着实爽了意气风发把。

东京时间一月15日晚,让世界车迷为之疯狂的2014勒芒24小时耐力赛在法兰西共和国重燃战火。奥迪(奥迪卡塔 尔(英语:State of Qatar)、阿斯顿马丁等大多高质量赛车在法兰西共和国勒芒举行24钟头不间断耐力比赛,勒芒24钟头耐力赛在小车界的含义也正是“小车世界杯”,而在勒芒竞赛前的大多配备之后则会使用到量产车型中。

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但Porsche并不是唯风度翩翩的赢家,勒芒赛上周,Ford汽车就生出邮件,表示将于四月四日发布关于品质车的重大音讯。邮件里提道,Ford汽车公司实践首席营业官Bill·Ford、COO兼老板马克·Phil兹及满世界付加物开辟公司副主任宁睿将联合签字主持那生机勃勃有关品质车的情报公布会,公布会将透过互连网录像向中外开展直播。除了附上公布会摄像直播地址,还专程关爱地唤醒,本国需通过VPN观察。这种事先张扬的做法很吊人胃口,因为过去重大信息均三缄其口,生怕败露半点风声。在大家的测度与拥戴下,福特汽车于勒芒赛后一天公布,将于二〇一五年携崭新GT一流跑车回归勒芒赛道,出战LMGTE Pro组耐力赛,以思念一九七零年福特GT40在勒芒上的凯旋而归。同时那款一流跑车的量产版也将于2014年上市出卖。

奥迪车迷齐聚城市展览大厅

“刚坐过您的车,小编发觉相同东西。你每一回过弯都特别不自然,你不认为啊?尽管您那辆GTWrangler的力气超级大,可是车的前部分相当重,秋明山那么多急弯,你每趟入弯,就确定要理发。特别是终极那五连发夹弯,你每一遍都拿不许最佳渠道,除非你能制伏这么些标题,不然你视而不见可是笔者的五菱宏光。”

谈起勒芒24时辰耐力赛,车迷们会想到保时捷、奥迪等参Gaby赛车队,但在那项赛事的历史进度中,请不要忽视感觉悍将,它就是Ford!他们就要贰零壹陆年退回勒芒24钟头耐力赛,参预GTE-Pro组的不问不闻争,急于看见真车的车迷也无需久等,该车将于度岁1光明的月相Daytona 24小时耐力赛。

能够说勒芒尚未开张,Ford已经赢了。作为世界上最劳苦、最显赫的赛事之大器晚成,勒芒24钟头耐力赛被誉为“耐力与成效的大奖赛”,因为超跑不仅仅要跑得快还要牢固且省油。牢固表示少出故障,耗油意味着可以尽量少进加油站。也正就此,非常多小车分娩商家将勒芒当成新款车品质与耐力的测验地方,愿意在此没有节制的浪费。在勒芒得到的获胜和涉世不仅能为牌子赢得二个好名望,又对量产车有着特别实际的意义。举个例子五连冠奥迪(奥迪(Audi卡塔尔卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎。就算本届赛事仅夺得亚军,但自壹玖玖陆年在座勒芒24小耐力赛以来,奥迪(Audi卡塔 尔(英语:State of Qatar)18次参Gaby赛16次登上领奖台,十三次加冕季军,两回夺得“五连冠”。奥迪(奥迪卡塔尔国在勒芒的制服为其品牌的运动基因做出了最棒的注释,奥迪自然将之广为流传,以至在奥迪(奥迪卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎都城都博览会厅协会近150名车迷观战。将于过年出战勒芒的FordGT赛车也具备明显的武术。50年前,FordGT40跑车在1970年勒芒24钟头耐力赛上海大学包大揽前三名。随后,Ford又三回九转在一九七〇年、一九七〇年和1968年蝉联季军。

用作勒芒赛道上的王者,此番奥迪(Audi卡塔尔国车队共选派三辆二零一四款奥迪PB18 e-tron quattro赛车交战。同期,奥迪(奥迪卡塔尔国广岛县交易会厅则为处在大洋彼岸的中华车迷提供了一个堪比现场的考查情状。激动人心的嬉戏比拼、影星车手的当场访问、赛车行家的科班点评,为近152人中华夏族民共和国车迷带给了喜欢的观察体验。

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而对于中华夏族民共和国人来讲,本届勒芒赛最大的胜利者是唐人车队和中华夏儿女民共和国人司机。中华夏儿女民共和国香江KCMG车队获得了LMP2组季军,成立了历史。夏族司机董荷斌也表现卓越,其开车的29号赛车拿到LMP2组第9名。

阿斯顿·马丁勇夺杆位

自家内心的吃惊久久未散,行思坐想、一语成谶的回来了自身的车的里面,运营了本人的自行车。望着自己车子张扬却无效的仪态,心中默念:唉,毕竟依然输给了宇宙空间第豆蔻梢头神车——五菱宏光……

主办地获得了富裕的旅游受益,汽车厂家借参Gaby赛或好排名大力传播,车迷因现场观战获得了身心愉悦,固然竞赛即刻甘休也要买票上台。即便隔开分离亚洲的中中原人民共和国人也因中中原人民共和国车队和华夏驾车员的表现,小小庆祝了大器晚成把。从那个含义上说,勒芒24时辰耐力赛是车厂与车迷的狂热盛宴,是一场未有输家的比赛。

在二零一六年勒芒24钟头耐力赛排位赛前,阿斯顿·马丁车队99号和98号V8 Vantage GTE赛车分别赢得GT等级标准分别和业余组别杆位地方。

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虽说是第二遍在知名的法兰西萨尔特赛道参Gaby赛,来自新西兰的老将车手RichieStanaway的领悟速度令人望洋兴叹。其开车的99号赛车创建了最快圈速,并稳夺排位赛杆位地方。 Stanaway代表:“那正是大家想要的开始,但想要赢得竞技最终的大捷,还亟需提交良多竭力。”

当多个你买得起的品牌的车在赛道上干翻了贰个您买不起的品牌的车,是黄金时代种什么的经历?小编相信,大好多人都会爱上这种“交配”打脸的以为,当然也席卷上边那位大佬:老Henley●Ford的外孙子——Henley●Ford二世。

FordGT二零一八年撤回勒芒

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福特小车10月二十八日在法兰西共和国勒芒宣布,将携旗下全新GT超跑赛车于二零二零年回归满世界最负有名的小车赛事之生龙活虎——勒芒24小时耐力赛,同有时间这款一流跑车的量产版也将于2015年上市出卖。

一九六八年的勒芒24钟头耐力赛上,小Ford为了向法拉利炫丽其胜利,通过车队指令让头名的2号Ford赛车故意放缓速度,让三辆赛车差不离同反常候冲线,拍下了上面那张优良的照片。同期也让老恩佐暴跳如雷!

将对阵早几年勒芒的GT赛车是二〇一两年七月第一遍展示公布的FordGT一级超跑的跑车版,将与量产版FordGT超跑一同,于2016年正规出版,以牵挂50年前,FordGT40赛车在1966年勒芒24小时耐力赛上包揽前三名的壮举。随后,Ford又总是在一九六九年,一九六六年和1966年连任冠军。“20世纪60时期Ford用GT40赛车出战勒芒,亨利·Ford二世向大家注明Ford能够战胜耐力赛史上Infiniti神话的超跑创建商们。”Ford试行CEOBill·Ford表示,“直至前日,大家仍对能在这里项传说赛事中连夺五回锦标感到无比自豪”。

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52年前Ford第一代MUSTANG在一九六一年London世博会发表,那款美式肌肉车鼻祖在北美市集大获成功,而发表前天,他们留意炮制的耐力赛车GT40,刚被送往欧洲参加勒芒24小时耐力赛。Ford为何要去参与贰个澳洲的耐力赛事呢?那全体都源于七年前,法拉利掌门——恩佐●法拉利和小Ford的一回“撕逼“。这时候法拉利财政境况堪忧,就把眼光投向了大洋彼岸的土豪车企——Ford。叁个米国全体成员品牌计划收购这么些以赛车为素有的亚洲超跑品牌:

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小Ford看了恩佐为他显得的七款新款车,在那之中还包涵专为米利坚市镇两全的敞篷超跑,SuperAmerica,正是他们身后那辆栗褐的赛车。小Ford心想捡了个大方便,欢悦得特别,恩佐也感觉早已用本身牛逼的成品征服了小Ford,四人思虑第二天的典型交涉。

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唯独,议和桌子上恩佐开掘公约里有题目,自个儿从前提议的“必需由恩佐掌握控制F1赛车队管理权”那条被小Ford的开价提出的条件团队删除了,那就象征他也许被Ford扫地以尽,也很有希望把F1车队那一个最花钱的部门给废掉,那么法拉利这几个品牌就失去了它的魂魄,会让法拉利深透沦为Ford公司的圈钱工具。恩佐忧虑心中的怒火问小Ford:“好,咱先谈谈价钱吧。”但是:

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恩佐深透发生:

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小Ford的令人满足算盘通透到底没戏了,可是被法国人如此凌辱怎么可以咽的下那口气?怎么可以对得起本人民代表大会美利坚的最棒荣耀?

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于是,小Ford回美利坚合资国后对活动部门不可一世:“必须要造后生可畏台GT赛车在亚洲比赛场地干翻法拉利!”

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由此四年的不断校订,FordGT40赛车到底在1970年的勒芒24钟头耐力赛上用三台使用了7.0LV8内燃机的GT40MkII赛车包揽了领奖台。随后一直到1968年,Ford都不曾让勒芒大赛的亚军落到法拉利手里。上边那台就是一九六八年占有勒芒季军的Ford2号赛车。

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自豪的恩佐在亚洲比赛场面输给了小福特,这脸打地铁,啪啪响啊。老恩佐吐出两口血,意气风发掀桌子,“那仇必需报!”第二年法拉利技术集团在一九六八年退步的330P3的底子上改换出了大器晚成台P3/4并与两台P4一齐去Ford的老家美利坚合众国大战戴通纳24时辰耐力赛。

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Daytona24小时耐力赛上,搭载4.0LV12引擎的法拉利330P4比FordGT40越来越快更保证,而Ford车队在团结家门口可惜未有完赛,三台法拉利赛车不唯有包揽前三,还像分列式相通并排冲过尖峰,被环球的车迷奉为精华。而老恩佐至死都保存着那张相片!

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Henley●Ford二世恩佐●法拉利

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或是小Ford是为了争这口气,让法拉利知道,走量的全体公民车企也能造出跑车,恐怕他只是想借此在亚洲市面立定脚跟。但无论怎么着,他们由此带来整个世界车迷四款精华的超跑和不菲场能够的比赛,这一个早就足矣。

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