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纯电续航75km,PHEV下半年上市

2020/01/06 18:25

日前,我们从东风悦达起亚官方获悉,起亚K5插电式混动版车型将于2018年下半年正式上市。新车在外观方面与普通版车型基本保持一致,动力方面,该车由2.0L发动机和电动机组成,其纯电续航里程为75公里。

日前我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚K5PHEV车型将于今年8月正式上市。新车在外观上保持了与普通版车型相似的设计,动力方面则搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,据此前官方透露,其纯电续航里程可达75km。

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国产起亚K5 PHEV车型已经于2017年6月开幕的2017深港澳车展发布,时隔一年多,这款车终将投放市场。从外观来看,新车的外观基本上沿用了汽油版车型的设计,在此基础上,其在前脸增加了主动开闭式进气格栅,同时也在左前翼子板上增设了充电接口。

起亚K5插电式混动版车型已经在2017年6月发布,不过起亚似乎在等待一个更好的时机来将它推向市场。新车的外观基本上沿用了海外版车型的设计,其前脸采用了带有主动关闭技术的格栅,并在左前方翼子板处设置有充电插口以及ECO plug-in标识,用以证明其插电式混动版车型身份。

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为表明新能源车型身份,新车还在车身多处贴上了“ECO plug-in”字样标识。

内饰部分,起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致,并没有太多特别之处。作为一款新能源车型,该车的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

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动力部分,这款车的动力由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为156马力,电动机的最大功率为68马力。在EV模式下,依靠12.9kWh的锂电池支持,纯电状态下续航里程可达到75公里。得益于此,起亚K5插电式混动版车型的百公里油耗为1.3L。

内饰部分,起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致,并没有太多特别之处。作为一款新能源车型,该车的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

动力方面,K5 PHEV搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率为156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh。在纯电动模式下,K5 PHEV的续航里程可达到75km,综合油耗值为1.3L/100km。

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