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车市迎来降价狂潮,SVJ纽北新皇登基

2020/01/07 16:53

原标题:全国增值税下调1%,奔驰直降3万2,车市迎来降价狂潮!

  近日,保时捷与Manthey Racing合作打造的保时捷911 GT2 RS MR车型以6分40秒3的单圈用时完成了纽博格林北环赛道,一举成为超越了Aventador SVJ之前创造的6分44秒97记录,成为纽博格林北环赛道可合法上路的最快公路版跑车(road legal sport car)。

  2017年,991.2 GT2 RS把高性能版小牛Huracan Performante踢下了纽北最速量产车的宝座。然而蛮牛没有轻易放弃。今年7月26日,兰博基尼祭出高性能版大牛Aventador SVJ,以6分44秒97的成绩一举击败保时捷重回纽北巅峰。

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车圈前沿

赛车手Lars Kern

大众集团超跑互相伤害榜

↓ 增值税下调1% ↓

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车型

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  此次驾驶保时捷GT2 RS MR的试车手Lars Kern表示:“这次的驾驶非常有趣,得益于全新套件,保时捷GT2 RS MR的平衡控制的很好。我不需要冒任何风险就能达到如此高的速度,当时唯一担心的只是天色在逐渐变暗,但我们还是一举成功了。”

纽北圈速

5月1日,财政部联合税务局发布了《关于调整增值税税率的通知》,其中制造业的增值税税率由原先的17%下调至16%。首先我们先回顾一下增值税的计算公式,增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率。以原售价为8388元的64G iPhone X为例,此次税率下调后的售价变为了8316元,便宜了72元。

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刷圈日期

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  这个成绩打破了Lars Kern他曾于2017年9月驾驶量产版保时捷911 GT2 RS所在此创下的圈速纪录,也超过了兰博基尼Aventador SVJ快了近5秒以及迈凯轮P1 LM近3秒。不过,创记录的这台保时捷GT2 RS MR经过了保时捷工程师和改装厂Manthey-Racing的专家根据纽北的驾驶环境做出的特殊调校。

国内售价

同属于制造业的汽车当然也在降价范围内,不过由于汽车的售价远高于iPhone,因此降价金额就比较可观了!以奔驰为例,Smart各车型的降幅为1000-2000元;C级和GLC等车型的降幅为2000-4000元;AMG车型最高降幅超过3.2万元;S级和迈巴赫车型的降幅为7000-25000元。

保时捷911 GT2 RS MR

兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce

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6分59秒73

看到这里肯定有不少人吐槽:我是差2万5买迈巴赫S680的人么!我差的是那300万。

  外观部分,该车还是那辆熟悉的保时捷911,不过装配了一套全新套件,使得911 GT2 RS MR有着更出色的空气动力学。

2015/5/18

↓ 宝马M5全球首撞 ↓

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801.15万

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  动力部分,保时捷GT2 RS MR依旧搭载3.8T 六缸双涡轮增压发动机,可输出515 kW(700 PS)的最大功率和750 N·m的扭矩,匹配7速双离合器变速箱。此外,工程师的调校更专注于这台车在公路驾驶方面的适应性,因此保时捷工程师利用开发911 RSR与911 GT3 R赛车时的知识储备,以及Manthey-Racing在纽北赛道上的大量成功经验,对这台保时捷 GT2 RS的底盘与空气动力学等方面进行重新调校。

保时捷911GT3 RS(991.2)

不知何时,每款性能车发布之后,全球首撞也成为了媒体们关注的焦点之一。近日,外媒也抓拍到了全新一代宝马M5的全球首撞。

Manthey-Racing

6分56秒40

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2018/4/16

从图片中可以看出,车头部位损伤十分严重,前悬挂、刹车、轮圈、中冷器、水箱、翼子板、保险杠、引擎盖、车灯等部件都受到了不同程度的损毁;而发动机和变速箱的受损程度无法根据图片判断。

  Manthey-Racing是一家位于纽博格林的改装公司,由Nicolas 和Martin Raeder两兄弟管理。保时捷集团拥有该公司51%的股份。Manthey-Racing可为客户提供部件套装、赛车活动及其他多项服务。此外,Manthey-Racing运营的车队拥有纽博格林24小时耐力赛6次冠军的纪录。而且这支车队还为出战世界耐力锦标赛(WEC)的两台911 RSR提供支持。在这项赛事中,保时捷成功拿下了今年6月勒芒 24小时耐力赛的组别冠军。

232.8万

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保时捷与兰博基尼的爱恨情仇

兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante

最让人受不了的是,这辆全新M5还是全球限量400台的First Edition版本!建议新一代M5车主最近去陈田逛逛,运气好的话应该能淘到拆车件!

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6分52秒01

车喝玩乐

  保时捷和兰博基尼在争夺纽北最速车的路上,可谓从来没有停止过。这追溯到2013年9月,保时捷918 Spyder用6分57秒完成了纽北单圈,成为第一辆纽北跑进7分的量产混合动力超级跑车。动力上,918 Spyder的车重为1665kg,其混合动力系统由一台最大功率447kW(608PS)的4.6L V8发动机和两台电动机组成,系统综合功率达658kW(894PS),该车仅需2.8秒便可完成0-100km/h加速。

2016/10/5

↓ 911 GT3 RS刷纽北趣事 ↓

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360万

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  不过兰博基尼似乎看不下去了,在2015年5月,兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce(简称SV)成为下一位跑进7分的选手7分,并创造了6分59秒73的单圈成绩。动力上,兰博基尼Aventador LP 750-4 SV车重1683kg,动力系统搭载了6.5L V12发动机,最大功率可达552kW(750PS),峰值扭矩690N·m,匹配7挡AMT电动机械式变速箱,0-100km/h加速时间2.8秒。

保时捷911GT2 RS(991.2)

近日,保时捷911 GT3 RS在纽北刷出了6分56秒4的成绩,这其实已经不算什么新鲜事了,今天旧事重提,完全是因为外媒爆出了保时捷刷圈背后的一件趣事!

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6分47秒25

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  在2016年10月,兰博基尼又派出一名得力战将,兰博基尼Huracán Performante在纽北跑出了6分52秒01的圈速成绩。动力上,该车车重为1556kg,动力方面搭载了5.2L V10发动机,最大功率达到471kW(640PS)。与Aventador SV发布之后才去测纽北圈速不同,Huracán Performante发布之前就已经成为纽北迈入7分大关的选手,并且后者在2017年日内瓦车展发布时,还将“纽北最快量产车之一”作为卖点。

2017/9/20

话说当天天气不错,随性的保时捷临时决定去纽北让911 GT3 RS也刷一下圈,可是团队来到纽北才发现,通用集团在包场测试克尔维特ZR1。来都来了,不跑一下怎么对得起观众?于是保时捷的工程师向通用团队争取到了1小时的测试时间,并马不停蹄地开始干活。

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389.8万

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  保时捷眼看兰博基尼Huracán Performante在超越了自己的旗舰车型918 Spyder,于是不干落后的保时捷反身迎战,在2017年9月由991.2 GT2 RS以6分47秒25的圈速扳回一城。保时捷911 GT2 RS车重仅1511kg,由3.8L双涡轮增压水平对置6缸发动机驱动,发动机最大功率515kW(700PS),峰值扭矩750N·m,超增压模式下还可额外增加50牛·米扭矩,与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。

兰博基尼Aventador SVJ

结果第一圈911 GT3 RS就跑出了6分59秒的优异成绩,运动部门Boss相当满意,准备下命令收工回家。不过一想通用给了1个小时测试时间呢,不刷白不刷,就又多跑了几圈,最后将成绩锁定在了6分56秒4。

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6分44秒97

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  2018年7月26日,兰博基尼Aventador SVJ再次发起挑战,并以6分44秒97的成绩一举刷新了纽博格林北环最快量产车圈速纪录。车名中的J代表Jota,用来向兰博基尼经典车型Miura P400 Jota、Diablo SE30 Jota等致意,也代表着符合比赛规则的高性能跑车。Aventador SVJ的动力系统搭载了最大功率566kW(770PS)的6.5L V12自然吸气发动机。

2018/7/26

保时捷收摊儿以后,通用集团的工程师一脸懵B,GT2 RS跑得快也就忍了,没想到GT3 RS也跑进了7分之内!顶着压力,克尔维特ZR1默默跑了一天,最快也就7分12秒左右。网友神评论到:第二天,通用就偷摸买了一辆911来研究。

  时至今日,保时捷派出的GT2 RS MR再度刷新纽北纪录,6分40秒3完成纽北赛道。保时捷和兰博基尼在纽北显然已成为霸主般的存在,不知道下一次纽北量产最速记录被刷新,会是谁做出的呢?是保时捷或者还是兰博基尼,还是...?

未公布

↓ 兰博基尼怒刷纽北 ↓

  “SVJ”中的“SV”代表Superveloce,直译就是超级快;“J”则代表“Jota”,显示其赛道属性(Jota最初涉及到的是国际汽联比赛规则的附录J,即符合比赛规则的高性能跑车),同时也是用来向Miura P400 Jota、Diablo SE30 Jota等历代经典狂牛致意。

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  准备入手这款纽北最速量产车的少爷们,参考Aventador SV超过800万的售价来看,没1000万的预算还是趁早打消这个念头吧。

据外媒爆料,兰博基尼Aventador SVJ在纽北与其它车辆同场测试的情况下,跑出了6分54秒的圈速,成绩直逼保时捷911 GT2 RS的6分47秒25。照此推算,Aventador SVJ在经过一系列优化后,很有可能打破保时捷的记录,登顶纽北最快量产车的宝座。

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不仅如此,兰博基尼Urus在测试时也跑出了7分47秒的成绩,比阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草快了4秒。但由于此次成绩并非官方圈速计时,所以兰博基尼尚未宣布Urus成为纽北最快SUV车型。

  由于兰博基尼Aventador SVJ要到8月28日美国圆石滩车展才正式全球首发,所以在纽北刷圈时还是身披伪装。即使身披伪装,也不难发现Aventador SVJ相比普通版拥有更加夸张的空气动力学套件,其搭载了优化后的ALA 2.0主动空气动力学系统,以提供最佳的操控性和下压力,以及SVJ车型特有的空气动力学特性。

↓ F1的离合器你买过么 ↓

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国外一名宝马E46 M3车主在亚马逊买了个离合器,准备给爱车做个保养,可收到货后,他却一脸懵逼......由于发错货,他所收到的竟然是F1赛车搭载的碳纤维离合器,最大可承受900牛·米的扭矩,特殊的结构能让它在400℃高温下也能短时间维持运转,预计价值约4.5万人民币。网友调侃:把M3卖了吧,F1才更适合你!

  与保时捷和米其林的德法联姻不同,兰博基尼素来是跟自己同胞倍耐力搞基。Aventador SVJ配备了专门开发的倍耐力P Zero Corsa轮胎,此次刷新圈速的车型更是配备了P Zero Trofeo R半热熔轮胎,后者是可以选装的。

↓ 邦德新玩具 ↓

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近日,阿斯顿·马丁曝光了一款限量版潜水艇的图片,该款潜水艇由阿斯顿·马丁与Triton共同打造,座椅采用了阿斯顿·马丁手工缝制皮革包裹。

  兰博基尼官方要等到圆石滩车展时才会公布这台车的详细数据。据此前海外媒体披露,动力方面将继续搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大动力输出将调教至588kW(800PS)。那么按照兰博基尼的命名习惯,这款车应该叫LP800-4。传动方面配备7速变速箱,新车在2.8s之内便可完成0-100km/h的加速,极速可达到 350km/h。

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全新潜艇最大的卖点是它的全景座舱,在500米深的海洋畅游时,可以将奇观尽收眼底。它的最大时速为5节,至于售价嘛预计在2100万人民币左右,可以买7台顶配的阿斯顿·马丁DB11。

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焦点新车

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↓ 劳斯莱斯 库里南 ↓

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  在强大的动力和轻量化的车身材料加持之下,这款车的功率重量比仅仅为1.98kg/PS,作为参考,2015年发布的Aventador LP 750-4 SV的功率重量比是2.03kg/PS。

5月10日,劳斯莱斯首款SUV--库里南将迎来全球首发。该车与新一代幻影基于相同的全铝车身构架打造,并沿用劳斯莱斯表示性的对开门设计。

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从此前曝光的谍照看,家族式的进气格栅和矩阵LED大灯相配合,让新车看上去既高贵又有一定的科技感。至于更多细节,就等震哥在发布会当天给我们带来更多报道吧!

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目前,超豪华品牌已经有3款SUV可供消费者选择,如果是自己开的话,宾利添越和兰博基尼Urus都没什么违和感,至于劳斯莱斯库里南......不雇个司机,可能真有点儿尴尬!

  兰博基尼Aventador SVJ还增强了四轮驱动系统、后轮转向以及ESC。新车的底盘相比于Aventador LP 750-4 SV要更加坚固。这一切将使得该车拥有更加可怕的赛道性能,而本次刷新纽博格林北环最快量产车圈速就是最好的证明。

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