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可惜了这款国产越野车,怎么样啊

2020/01/03 07:28

10万出头的入藏神车,2.5T发动机加四驱系统,普拉多也尴尬了!

纵观当前汽车市场上的车型,一般都是国五国六车型,很多人都在考虑买国五车型还是国六车型,而对于黑金刚这款国三车型来说,现在早已经停产,所以不建议大家购买,毕竟国三的车型不能挂牌上路,但对于这个长丰猎豹这个汽车品牌以及猎豹黑金刚这款车小编还是有话要说,可惜了这款国产越野车!曾把霸道踩在脚下,入藏没压力,无奈停产。

问:国产硬派SUV有哪些?怎么样啊?

对越野车迷来说,能够拥有一辆外形狂野的越野车,是他们心中最大的梦想,不过合资越野车高高在上的价格,让许多越野车迷感觉遥不可及。例如大家熟悉的陆巡、奔驰大G、普拉多等在业内名气较大的越野车,除了动力和越野能力非常强劲之外,它们也有着一大共性,就是价格都很贵。不过,笔者今天要为大家推荐的越野车型,却是一部国产车。

大部分车友买车可能首选SUV或越野车。由于它们的视野宽广,底盘高通过性好,因此比较受大家的欢迎。特别是在男性车友眼中,对SUV车型真的没有抵抗力。例如,普拉多,陆巡,奔驰G级等,都是越野车中的佼佼者,但它们的价格有点高了,二三十万可买不到这样的新车。但小编要说的就是让大家都开得起的优秀越野车,比如黑金刚。

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此猎豹非彼猎豹,黑金刚是出自于长丰猎豹,而现如今的猎豹是一个新兴汽车品牌,主打的是年轻车型,像猎豹CS9、CS10、迈途等车型都是当前市场上年轻消费者比较喜欢的车型,呈现出了年轻车企该有的活力与竞争力,有着不错的发展前景。

先说硬派SUV的定义,SUV概念来自美国,sport utility vehicle,意思是运动型多用途车,特点是既有旅行车空间,又有一定的通过性,Jeep的切诺基是鼻祖。当时的SUV都是发动机纵置布局,四驱或后驱。直到丰田利用轿车横置发动机平台,加装PTU(取力器)形成适时四驱,开发出RAV4,本田跟随开发CRV,SUV的车型随之广泛扩展,业界为了区分,将桥车平台的SUV称为城市SUV,有四驱功能,但只能有限度越野,比如四驱调校的比较强的日产奇骏。城市SUV不仅仅是横置平台的,也有轿车纵置平台发展的承载车身的城市SUV,比如BMWX系列、奔驰ML等。

长丰猎豹,对于普通车迷来说,对它不是很熟悉,这也很正常,但是提起猎豹Q6,越野车迷对他肯定会有所了解,因为长丰猎豹家族推出过一款非常出色的越野车型——黑金刚,风光的时候售价高达30多万,有时甚至还要加价提车,在越野车市场火爆的程度不在丰田普拉多之下。而今天要为大家推荐的猎豹Q6,四驱12万,军工品质不输普拉多。

说起黑金刚,可能有的车友不太了解,黑金刚是猎豹旗下的一款硬派越野车,出门气场够强,除了外观霸气之外,性能过硬,此外,黑金刚的造车可是基于三菱帕杰罗的基础上,抛开外壳和三菱帕杰罗可没有两样。当初黑金刚也被赋予了军工品质,说起入藏神车也都会想起它。

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硬派SUV很难用简短文字定义,首先要拥有越野四驱功能,发动机纵置,目的是可以配套四驱分动器,这种分动器区别于横置平台的PTU,纵置分动器内有扭矩放大的齿轮组,可以实现4L功能。再有车身结构,绝大多是硬派SUV采用非承载车身,拥有独立车架(俗称大梁),比如丰田陆巡、普拉多,奔驰G、Jeep牧马人、日产途乐等。但也有例外,三菱后期为了差异化竞争,改善帕杰罗公路性能,从V73开始采用承载式车身,大幅减轻重量,刚度不降反升,发动机仍为纵置,分动器仍是超选四驱,业界仍认为帕杰罗V73/V77/V93/V97为硬派SUV,后来Jeep也开发承载式车身的大切诺基,越野性能强悍。路虎也跟进,最新一代卫士也采用承载车身。

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说起黑金刚,小编首先想到的却是帕杰罗和普拉多,曾经的黑金刚在国内汽车市场可以说风靡一时,售价一度高达32万,并且加价才能提车,与当时的霸道相比丝毫不逊色,竞争力上并呈现出了一丝优势,庞大威猛的车身以及硬派越野的动力表现俘获了很大一批越野爱好者的芳心,塑造出了一个硬汉的形象,带来了十足的安全感。

国内生产的硬派SUV有合资也有自主,下面截取今年10月硬派SUV销量排行,数据来自乘联会,但其中缺失五十铃牧游侠、驭胜S350销量数据。另外月销小于50台的不列出,销量太少基本没有意义。

猎豹Q6外形设计,与越野车中有着鼎鼎大名的三菱帕杰罗,有着许多相似之处,甚至有车友戏称它是国产版三菱帕杰罗。狂野硬朗的造型气势上不在丰田普拉多之下,整体设计风格彰显出厂家对越野车深厚的理解,方方正正的设计风格,造型上看上去非常的硬朗,采用外挂式备胎的方案,有着非常硬派的气势,同时也有很高的辨识度。

现在回头看看这款车,其实这款车的颜值还过得去,至少看着有非常强劲的硬派越野气息,给人一种造价30万的感觉。黑金刚的正面也有很粗壮的保险杠,配上方形大灯和圆形雾灯,视觉冲击感非常强。凸起的发动机盖看着也很有力。

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一汽丰田普拉多 2658

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很多人喜欢越野车都是喜欢越野车的外观,黑金刚就是一款极具视觉冲击的硬派越野车型,传统夸张的前脸虽然看上去比较的老气,但展现出了硬汉本色,经典且比较耐看,而尾部的设计也是比较的大气,外挂式的备胎成为了硬派越野车的标志,有几分奔驰大G的既视感,开在路上有着比较高的回头率。

北汽越野BJ40 2034

整车尺寸长宽高分别为4890mm/1795mm/1940mm,轴距超过了2.7米,整车大小虽然与合资品牌三菱帕杰罗和丰田普拉多之间存在一定差距,但经过合理布局之后的空间大小,丝毫不见拥挤感,满足日常使用绰绰有余。同时在承载能力和操控性能上都有着非凡的表现,驾驶和越野感受并不会比三菱帕杰罗和丰田普拉多差。

从侧面看非常大而且非常纤细,轮毂也展示出硬派越野车的象征,而后备箱窗则采用复古风格,采用老式的左右推拉式设计,可以看得出也是非常大的。车身的长度,宽度和高度为4800mm ,1830mm , 1890mm,轴距为2725mm,有着2.4吨的车身重,离地间隙超过200mm。站在车后面一看,外挂备胎和拖车锁,配上方方正正的造型,简直就是硬派越野车的代表,这个设计可是赢得了很多消费者的青睐。

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长城哈弗H9 1568

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车身方面,黑金刚的设计有几分帕杰罗的味道,长宽高分别为4800*1830*1890,轴距尾2725mm,定位为中型SUV,内部空间比较宽敞,并配备了7座的布局,后排座椅可以放倒,有着不错的承载能力。

上汽荣威RX8 1363

作为一款越野车型,它使用一台2.4升自吸气发动机作为核心动力,带来147Ps的最大马力和230N.m的峰值扭矩,为符合不同人群需求,并且配有四驱车型可选,动力参数和三菱帕杰罗和丰田普拉多存在一定差距,但是性价比却非常不错,12万的价格,能够带来初级越野车享受,算是非常超值。你说是不是?

内饰的整体设计偏向于实用性。整车中使用的硬塑料材料那就没剩多少质感,能操作的基本都是物理按键,座椅也采用的是织布座椅,更别提有啥舒适感了。但是,黑金刚还有一个优点,就是耐开,实用性强,奔驰G级不也有手摇车窗的嘛。

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长城哈弗H5 360

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动力方面,黑金刚展现出了不错的越野能力,搭载的分别是2.4L汽油发动机和2.5T柴油发动机,其中柴油发动机最大功率为75KW,最大扭矩达到了260Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱,而2.4L车型配备了四驱动力,越野能力上更加出色。而油耗上的表现黑金刚却是一款油老虎,百公里油耗在13L以上。底盘方面,黑金刚采用的是三菱帕杰罗的V73底盘,承重能力和稳定性都还比较不错,符合了越野车的标准。

东风日产途达 358

现在聊聊动力,搭载2.5T发动机,最大马力182匹,扭矩255N.M,配上四驱系统,强悍的越野性能,当年黑金刚“怼”上普拉多也不落下风。

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北汽制造BJ212 168

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虽说猎豹黑金刚已经走向了停产道路,相信还是有很多人对这款硬派越野车型印象深刻,相比与这款车车的市场价值来说收藏价值或许更高,对于黑金刚,你还有什么话要说?

江铃汽车撼路者 94

那时,这辆车的价格高达32万。有段时间还要加价3万,这说明当时的价格有多高了。汽车市场发展到今天,黑金刚的价格已跌至10万出头,现在这款车已被消费者所遗忘。最后,大家怎么看这款车?

猎豹汽车 Q6 81

上汽大通D90 79

北汽越野 BJ80 67

从销量排行侧面也可以看出消费者对车型的认可程度。合资的普拉多是硬派SUV王者,不用多说。

国产自主品牌里排首位的是北汽越野的BJ40,一直保持这个销量水平。BJ40底盘基于早期戴克时代的帕杰罗速跑开发,经过加强、加宽,而且前悬挂由扭杆弹簧升级为双叉臂螺旋弹簧,轮距加宽至1610mm,BJ40P依此为基础的中期改款大获成功,由于外形硬朗,风格接近牧马人,被越野爱好者拥戴,而且有大量爱好者对其改装,底盘升高、加竞技杠、绞盘、MT轮胎等,是沙漠大会的越野常客。也有爱好者批评BJ40的发动机相对落后,2.3T的SAAB发动机低扭弱,涡轮起严重效滞后。还有车友批评北汽品控不足。另外BJ40缺失国六柴油发动机款。

国产自主排第二的就是哈弗H9,有长城汽车2014年对标普拉多开发的中大型硬派SUV,2017年做小改款,2020年又一次小改与8月刚上市。2020版H9匹配2.0T国六汽油机,采埃孚8AT自动变速器,博格华纳TOD智能四驱,前后桥选装电控机械差速锁,号称三把锁,拥有全地形、缓降、蠕行、坦克调头等增值功能。H9拥有大批越野爱好者,改装套件丰富,沙漠大会的常客。

上汽荣威的RX8也是中大型硬派SUV,2.0T国六汽油机,爱信6AT,博格华纳TOD智能四驱,7座,RX8的客户群相对集中在长三角,呈现地域性,也有车友批评RX8没有5座版,没有柴油版,品控不足。近期RX8市场优惠力度较大,四驱穿越版带后桥锁,有一定的性价比。

在之下的国产车型销量不足500,与之前的车型有很大差距。比如经济型硬派SUV的神车H5,历史越野销量曾高达8000-9000台,但一直没有换代,只是小幅修改,而且全面缺失国六发动机,由于消费升级,车友更青睐自动档,H5销量日渐衰落,目前订单生产。H5拥有很大的历史保有量,产品成熟、质量稳定,只是4G64S4T发动机太老旧,只能到国五。估计长城不打算给H5上国六。据悉长城正在研发基于P71平台新的纯越野车。

最后是国产情怀神车BJ212,由民企北汽制造生产,关于BJ212,笔者有多篇文章评述,这里不重复。只将一点,北汽制造投资研发了BJ212新底盘,换掉钢板弹簧,前桥改为双叉臂螺旋弹簧的独立悬挂,后桥多连杆整体桥螺旋弹簧,大为改善公路性能,而且也开发了硬顶车型改善密封性,同时也有篷布型。更兴奋的是开发了三门卫士风格版,尾门侧开,领越野爱好者期待,以上车型都上了工信部公告,几个月后就会上市。

十大国产硬派越野车:东风猛士、猎豹黑金刚、BJ40、哈弗H5、陆风X8、BJ80、驭胜S350、哈弗H9、福田萨瓦纳、BJ212

十大国产硬派越野车

1、东风猛士

东风猛士这一款国产越野车在外形上就像是作战时候用的车一样,而且它的性能也非常的不错,如果经过泥潭或者是其他车都不敢走的地方的时候,它也能够顺利的过去,但是这种车,它经常在电视或者是电视剧里面看到。

2、猎豹黑金刚

这一款猎豹黑金刚的车,它经常被用做军队里面执勤时候开的车,所以说在性能上是完全有保证的,而且光看它的外表就十分的霸气。到今天为止,这一款车也是一直深受人们的关注和信赖,而且口碑也一直非常不错。

3、BJ40

这是一款在中国自主研发的一款越野车,被列入十大国产硬派越野车一点也不意外。它里面的性能除了一些四驱系统以外,还添加了很多的保险杠等设计,使得这一款车外形更加的美观,并且跑起来速度也很快。相关阅读:越野车排行榜

4、哈弗H5

哈弗这一个系列的车,一直以来都是深受人们的关注,而且也是非常有知名度的,它的这一款越野车的承载力非常的棒,而且就算是在不平整的路上也很有稳定性,这里面的设备上也有四驱的系统,而且还有大梁的车身。

5、陆风X8

陆风的这一款越野车,它是专门为一些越野比赛所设计的,它的实力非常的强,在车身采用了一种非常独特的高刚度梯形的车架,可以让车的速度更加的稳定,而且快速。底盘的设计也非常的棒,而且开起来也很安全。

6、BJ80

这是一款外表非常炫酷的越野车,光看车的前部就非常的酷,而且霸气,并且它采用了盒子的造型,在车身有非常多的直线条。这一款车里面构造也涵盖了军用车的一些因素,所以说在各方面这辆车都可以完全符合的。

7、驭胜S350

驭胜S350是一款在现实生活中非常常见的一种车,被列入十大国产硬派越野车也是理所应当的。而且它的车型和外边设计也是非常普遍的,它的车身非常的宽大,在车轮与底部中间的空隙也很大,所以说在一些有坑洼的路面上也能够保持稳定。

8、哈弗H9

哈佛的这一款车可以说是所有的越野车里面价格最贵的,因为它不光光是在车里面的构造中,采用了非常优质的系统和配置,而且,这一款车外表也有一种非常豪华的感觉。是花费了很长的时间才创造出的。

9、福田萨瓦纳

福田萨瓦纳的这一款车在平常的生活中见到的并不是很多,但是它的性能确实很强的,比如说里面它采用的发动机是非常独特的,四驱系统,以及车身的大小尺寸,还有车轮与机身的距离都是精心设计过的,各方面都很不错。

10、BJ212

这一款越野车他是在1965年创造的,但是据近还在市场上存在,它的外形一直都采用了最起初的设计,而且与军用汽车相仿。它的价格非常的便宜,而且车身造型和其他的构造都是经过改装的,非常的适合在城市中生活的人开。

硬派SUV,这相当于已经设定了前提,越野能力强,通过性好的是非承载式车身。在这个范围里,能更合资车甚至进口车叫板的只有哈弗H9了。三把锁已经是越2级的存在了。

只有做砸锅的能懒!许多好品牌成熟产品拿给我们做成废物!怕杰罗,北汽陆霸,切诺欺,雪佛兰开拓者,小飞腾。五十铃。

别说硬派SUV了,国产汽车就没有能用的,一无是处,千万别买!一定要多请教那些喷子大师们,听他们的,少挨喷!

年轻的时侯开过长城皮卡,高速160KM/小时,表打爆,现在想想都怕!

国内现在有不少硬派SUV都是国产的,包括哈弗H5、驭胜等等,如果你是平常玩点越野,但是又不想花太多成本,那这样的车就基本够了,而且它们都是非承载底盘,四驱也都配备齐全,尤其是驭胜这种还用的福特的发动机技术,动力没得说。

北京BJ40,80,90

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北汽BJ系列

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